nell’enduro e nel trial operanti ad elevato numero di giri e sottoposti ad esercizio severo
solo i modelli che ne necessitano
Per moto sportive
Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti
La preferita dai più importanti piloti
Motul 5100 10w40 1L 2t nell’enduro e nel trial operantiPer moto da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., equipaggiate con motori 4 tempi, con o senza cambi integrati, frizioni a bagno dolio o a secco. Per motori sviluppati che richiedono lubrificanti a bassa viscosit, conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, Euro 3 o Euro 4 con sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione ad aria allo scarico, etc..