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ma non lascia nulla a desiderare in termini di prestazioni: la potenza di trazione è notevolmente migliorata e anche la velocità massima è leggermente aumentata
design o qualità costruttiva
1388 Ingranaggio Secondario Polini
Stage6 R1400 o simili e l'uso di carburatori da 19 a 24 mm
Riduce le emissioni di fumo
NK390.30 Centralina Naraku, connettore singolo, Kymco 4T NGK ma non lascia nulla aCDI Racing di NARAKU Performance per tutti i veicoli Kymco a quattro tempi con spina singola. La CDI non ha un limitatore di giri; pertanto il motore pu essere completamente sbloccato e nulla ostacola la conversione del cilindro Big Bore. Il CDI deve solo essere collegato al posto del CDI originale. Naturalmente, la CDI pu essere utilizzata anche come pezzo di ricambio.